Volkswagen
Volkswagen Crafter
Preț:
€ 36,861,-
Datele mașinii:
-
ModelCrafter
-
Km la bordnou
-
CombustibilDiesel
-
Capacitate cilindrică1968
-
TransmisieManuală
-
Putere163CP
-
TracțiuneFață
-
VersiuneCrafter
-
Prima înmatricularenou
-
CuloareAlb
Dotări opționale în valoare de € 2.264,- incluse în preț:
| Aer conditionat in cabina soferului, cu reglare manuala |
| Airbag pentru sofer si pasager cu posibilitate dezactivare |
| Anvelope all-season |
| Arcuri, amortizoare, stabilizatori intariti |
| Bancheta dubla insotitori, cu spatiu depozitare sub sezut |
| Baterie intarita |
| Cruise Control si limitator de viteza |
| Detarare de la 5,0t la 3,5t (solutie pe hartie) |
| Duze parbriz incalzite si indicator nivel lichid de spalare |
| Eliminare dotari la detarare: |
| – tahograf |
| – bord cu componente speciale |
| – limitator electronic viteza (actionare manuala) |
| – Lane Assist |
| – Front Assist |
| – modificare limitator de viteza de la 90 km/h la 130 km/h (doar pentru variantele de ampatament L3) |
| – eliminare completa limitator de viteza (doar pentru variantele de ampatament L4 si L5) |
| Oglinzi exterioare reglabile si incalzite electric |
| Omologare ca autovehicul utilitar N1 |
| Pachet pentru fumatori, contine priza 12 V cu bricheta, scrumiera si 4 suporturi pentru pahare in bord |
| Radio „Composition Audio” cu display TFT monocrom si 2 difuzoare, conexiune telefon mobil |
| Scaun sofer „Komfort” reglabil pe 2 directii (fata-spate si inclinatie spatar), reglaj lombar, sezut, inaltime si 1 cotiera dreapta |
Dotări standard pentru echiparea Crafter:
| 2 cale de blocare roata |
| 2 chei cu telecomanda |
| Acoperire cauciuc podea cabina soferului |
| Acoperis inaltat H3 vopsit in culoarea caroseriei |
| Alternator |
| Anvelope 205/75 R16 C113/111, rezistenta optimizata la rulare |
| Aparatori noroi spate |
| Asistent la vant lateral „Cross Wind Assist” |
| Autovehicul comercial usor cu max. 3 locuri |
| Avertizare sonora necuplare centura de siguranta sofer si insotitor |
| Axa fata cu suspensie independenta tip McPherson |
| Axa fata ranforsata (sarcina 2.100 kg pe axa / sarcina 2.200 kg pe axa pentru roti jumelate) |
| Axa spate rigida cu arcuri foi, longitudinale si tampon opritor |
| Balamale cu unghi de deschidere marit la 270 grade pentru usile spate |
| Bandouri laterale de protectie (plastic) |
| Bare de protectie fata, cu ornamente vopsite in culoarea caroseriei |
| Bord cu componente speciale integrate |
| Capac central roata (mic) |
| Caroserie aerodinamica, coeficient aerodinamic imbunatatit pentru reducerea consumului de carburant |
| Caroserie modulara autoportanta, din otel, galvanizata partial |
| Centuri de siguranta automate, in trei puncte, reglabile vertical si pretensionare electrica pentru sofer si insotitor |
| Compartiment de manusi cu clapeta |
| Discuri frana fata 16″ diametru 303 mm |
| Display multifunctional „Plus” |
| Doua usi in cabina soferului |
| Faruri duble cu halogen |
| Front Assist cu functie City Emergency Braking |
| Geamuri electrice fata |
| Geamuri laterale si luneta cu protectie termica |
| Guri de ventilatie mediane, laterale, la picioare si duze de dezghetare parbriz |
| Hill Start Assist |
| Iluminare LED in cabina soferului |
| Imobilizator electronic antifurt |
| Inchidere centralizata cu telecomanda, actionare din interior, fara SAFELOCK |
| Inele pentru ancorare marfa |
| Instrumentar de bord |
| Izolare fonica „Plus” |
| Jante otel 5 1/2 J x 16″ |
| Lampa ceata spate |
| Lane Assist – sistem de pastrare a benzii de rulare |
| Limitator viteza, max. 90 km/h (nu se poate dezactiva) |
| Lumini de zi |
| Lumini laterale de pozitie (semnalizatoare laterale) |
| Maner acces spatiu marfa amplasat pe peretele despartitor |
| Manere urcare stalpul A pe partea soferului si a insotitorului |
| Masa maxima autorizata 5,0 tone |
| Motor Start-Stop cu recuperare a energiei de franare |
| Norma de poluare EU VI-e |
| Oglinda exterioara dreapta, cu unghi de vizibilitate marit si semnalizator LED integrat |
| Oglinda exterioara stanga, cu unghi de vizibilitate marit si semnalizator LED integrat |
| Oglinda interioara cu reglaj manual antiorbire |
| Omologare ca autovehicul utilitar N2 |
| Parasolare pliabile si rabatabile lateral |
| Perete despartitor fara geam |
| Priza de 12 V (1 buc) si 4 suporturi pentru pahare in bord |
| Prize de 12V (2 buc) in cabina soferului in panoul frontal |
| Program productie Romania |
| – placuta constructor |
| – literatura bord in limba romana |
| Rama sasiu intarita, cu lonjeroane si traverse cu rezistenta la torsiune |
| Reglaj electric faruri |
| Rezervor carburant (75 l) |
| Roata de rezerva (otel), de dimensiune normala |
| Servodirectie electromecanica incl. coloana de directie reglabila pe inaltime si adancime |
| Set scule si cric |
| Sistem anti-blocare roti (ABS) |
| Sistem de control al tractiunii (ASR) |
| Sistem electronic de stabilitate (ESP) inclusiv functie de asistenta la franare, sistem antiblocare (ABS), controlul tractiunii (ASR) cu diferential blocabil electronic (EDL) si functie semnalizare la franarea de urgenta |
| Sistem franare „Multi Collision Brake” |
| Sistem franare hidraulic cu circuit dual si amplificator vacuum (design tandem 10″) |
| Spoturi in compartiment marfa (2buc) |
| Structura ramei fata absorbatoare de energie |
| Tahograf smart (Smart TCO) |
| Tapiterie textila „Austin” |
| Usa culisanta dreapta in spatiul marfa |
| Usi cabina sofer |
| Usi spate fara geam |
Centru de servicii
- Adresa: 307200 TimisoaraCalea Lugojului nr. 93 Ghiroda Bifurcatie Aeroport
- Vânzări:Luni - Vineri: 09:00 - 18:00 Sambata: 10:00 - 14:00
- Service si Accesorii:Luni - Vineri: 08:00 - 17:00
Informații
Valorile privind consumul și emisiile de CO2 sunt determinate în baza procedurilor de măsurare stabilite de lege. Începând cu 1 septembrie 2017, anumite autovehiculele noi sunt omologate de tip folosind procedura de testare a vehiculelor ușoare armonizata la nivel mondial (WLTP – World Harmonised Light Vehicle Test Procedure), care este o procedură de testare nouă și mai realistă pentru măsurarea consumului și a emisiilor de CO2.
Începând cu 1 septembrie 2018, WLTP va înlocui progresiv noul ciclu de conducere european (NEDC – New European Driving Cycle). Datorită condițiilor de testare mai realiste, consumul și emisiile de CO2 măsurate în cadrul WLTP sunt în multe cazuri mai ridicate comparativ cu cele măsurate în cadrul NEDC. Mai multe detalii despre procedura WLTP, valorile de consum și emisii, precum și elementele care influențează aceste valori pot fi obținute accesând pagina de internet www.volkswagen.ro/wltp.
Valorile de consum și emisii de CO₂ ale unui autovehicul sunt influențate și de conduita în trafic și de alți factori ce nu țin de domeniul tehnic (de exemplu, condițiile de vreme sau condițiile de trafic).
De asemenea, dotările opționale și accesoriile (de exemplu, pneuri mai late, instalație de climatizare etc.), pot modifica parametrii relevanți ai autovehiculului, de exemplu, greutatea, rezistența la rulare și aerodinamica, rezultând astfel abateri ale datelor de consum și emisii CO2 pentru modelul configurat.
Mai multe detalii privind caracteristicile vehiculului, inclusiv valorile de consum și emisii CO2 pot fi obținute in showroom.